ACTUALIZADO LO QUE SE SABE: Malaysia Airlines confirma que restos son del avión desaparecido

6 de agosto, 2015

— He aquí lo que sabemos e ignoramos aún de la misteriosa desaparición del MH370:

Lo que sabemos:

– Sabemos que el 8 de marzo de 2014, un Boeing 777 de Malaysia Airlines despegó de Kuala Lumpur a las 00H41 locales (16H41 GMT) con 227 pasajeros, de los cuales 153 eran de nacionalidad china, y 12 miembros de la tripulación, con destino a Pekín.

– Sabemos que el aparato era pilotado por Zaharie Ahmad Shah, de 53 años de edad, un comandante muy respetado con 33 años de experiencia en la compañía nacional de Malasia. Su copiloto era Fariq Abdul Hamid, de 27 años.

– Sabemos que justo antes de entrar en el espacio aéreo de Vietnam, alguien envió desde el ‘cockpit’ un último mensaje a los controladores aéreos: “Buenas noches, aquí Malaysian 370?. Eran las 01h19 (17H19 GMT).

– Sabemos que hacia las 01H30 (17H30 GMT) los sistemas de radar, así como los aparatos de comunicación, estaban desconectados. No obstante, uno de ellos fue captado por radares militares a las 02H15 (18H15 GMT), y detectaron un cambio de rumbo hacia Malasia, y luego hacia el Océano Índico.

– Sabemos que un trozo de un ala de avión fue encontrado en la isla de la Reunión en el océano Índico (territorio francés de ultramar), 16 meses después de la desaparición del Boeing del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, el 8 de marzo de 2014, según el primer ministro malasio, Najib Razak, quien citaba este jueves a investigadores internacionales.

– Sabemos que la batería de auxilio había expirado un año antes del despegue, lo que hizo mucho más difíciles las búsquedas en el océano Índico.

Lo que todavía ignoramos:

– No sabemos aún lo que provocó el brusco cambio de rumbo del avión en tanto la tripulación, así como tampoco los sistemas de radar del aparato, no dieron advertencias previas y, hasta donde se sabía, el clima era bueno.

– Ignoramos si uno de los pilotos fue causante del accidente: una de las hipótesis más probables según los expertos. Zaharie era un militante de la oposición en Malasia y Fariq había permitido entrar a pasajeros a la cabina en un vuelo reciente, violando las reglas de rigor. Pro nada en el pasado de estos pilotos hacen pensar que fueran capaces de provocar un asesinato (suicidio) colectivo.

– Ignoramos si pudo tratarse de un desvío del vuelo por un grupo terrorista, en tanto no hubo ninguna reivindicación.

– Ignoramos porqué el sistema de radar del aparato fue desconectado ni porqué; un acto “deliberado” según Malasia.

– Ignoramos aún dónde se estrelló el aparato, inclusive el descubrimiento del trozo de ala debería ayudar a confirmar la nueva zona de búsqueda. Está muy lejos aún, aparentemente, poder encontrar las cajas negras del aparato que podrían revelar las causas del accidente.

En un comunicado, la compañía expresó su “simpatía” a los familiares de los 239 ocupantes del avión, después de que el primer ministro de Malasia, Najib Razak, anunciase que el fragmento del ala hallado recientemente cerca de la isla francesa de la Reunión es del avión desaparecido en marzo del año pasado.

“Es un importante progreso para resolver la desaparición del vuelo MH370″, apuntó la compañía. “Esperamos que se encuentren más objetos que nos ayuden a resolver este misterio”, agregó Malaysia Airlines.

Los familiares de las personas que viajaban a bordo del MH370 se mostraron desde el principio muy críticos con la aerolínea y el gobierno de Malasia por la opacidad y la falta de información con que consideran que se llevó a cabo la investigación del suceso.

El comunicado de Malaysia Airlines se divulgó poco después de que el primer ministro Razak anunciara que los restos hallados en La Reunion pertenecen al vuelo desaparecido. “Hoy, 515 días después desde que desapareciera el avión, es duro decirles que un grupo internacional de expertos ha concluido que los restos encontrados la pasada semana en la isla de la Reunión son del MH370″, afirmó Najib en rueda de prensa en Kuala Lumpur.

Los familiares del MH370: “Necesitamos saber qué pasó y dónde están los cuerpos”

“Ahora tenemos la evidencia física de que, como anuncié el 24 de marzo del año pasado, el vuelo acabó trágicamente en el océano Índico”, añadió el primer ministro malasio.
Minutos después, la Fiscalía francesa se mostró más cauta e indicó que hay una “fuerte presunción” de que los restos del avión corresponden al vuelo MH370, aunque precisó que esa hipótesis “debe ser confirmada por análisis complementarios”.

El fiscal adjunto de París, Serge Mackowiak, dijo que los expertos presentes en el análisis de los restos iniciado hoy en Toulouse (Francia) señalaron que todo apunta a que se trata de una pieza del aparato, del que no se había vuelto a tener noticia.

INFOBAE